現(xiàn)階段，山東深入地貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記最重要的指令其要求，認(rèn)真地落實(shí)黨中央作出決策布署，態(tài)度堅(jiān)決扛起“經(jīng)濟(jì)大省要勇挑大梁”應(yīng)該承擔(dān)當(dāng)擔(dān)，扎扎實(shí)實(shí)積極開展各項(xiàng)任務(wù)。9月1日起，普羅大眾日?qǐng)?bào)及客戶會(huì)端等新媒體平臺(tái)推出“走在前 開新局—來(lái)自第一線的奮斗拼搏報(bào)告中”大型全媒體主題媒體報(bào)道，發(fā)掘全省國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、中小微企業(yè)、個(gè)體之間工商戶、農(nóng)村人新型長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)主體和各行各業(yè)中的先進(jìn)的典型代表，展示山東勇?lián)姑?、砥?lì)奮進(jìn)的活潑生動(dòng)理論實(shí)踐，進(jìn)一步凝結(jié)起“走在前、開新局”雄渾內(nèi)在力量，以實(shí)際情況行動(dòng)中去迎接黨的二十大勝利召開。本天刊發(fā)第九組報(bào)道，一卓重工非常有限公司—

打造出全世界最大帶式輸送到機(jī)研發(fā)能制造基地，一卓重工—

完全掌握重要核心技術(shù)方面引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

□普羅大眾日?qǐng)?bào)本報(bào)記者 曹儒峰 通信員 姚 斌

MS礦上大部分時(shí)間——為大霧或雨雪天氣，日照時(shí)間——短，冬天極端化氣侯氣溫較多，技改項(xiàng)目中順利地能夠?qū)崿F(xiàn)投料試生產(chǎn)，離不開貴公司的需要支持。愿我再次合作中共贏。前段時(shí)間，一卓重工非常有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一卓重工”收到來(lái)自塞爾維亞紫金礦業(yè)有限公司的非常感謝信，非常感謝其搭建長(zhǎng)距離輸送到上裝備，助力項(xiàng)目中順利地投產(chǎn)。

技術(shù)方面是兩個(gè)基礎(chǔ)，也沒(méi)技術(shù)方面當(dāng)然也沒(méi)好的上裝備，也打不開國(guó)元?jiǎng)纂H市場(chǎng)，就走不出去。一卓重工說(shuō)。17年來(lái)，一卓重工成為全世界最大的帶式輸送到機(jī)研發(fā)能制造基地，研發(fā)的重大事件技術(shù)方面取得的成果廣泛地應(yīng)用于于國(guó)外外礦山領(lǐng)域，提供服務(wù)國(guó)外外重點(diǎn)工程。

帶式輸送是煤炭、金屬與非金屬等礦山物料運(yùn)輸?shù)闹饕蛐问?。但傳統(tǒng)形式帶式輸送到該系統(tǒng)無(wú)法不適應(yīng)很復(fù)雜地形下的長(zhǎng)距離大運(yùn)力物料輸送到的其要求，多采用傳統(tǒng)接力運(yùn)輸形式，轉(zhuǎn)載次數(shù)多、出現(xiàn)故障點(diǎn)多、受到污染大。

攻關(guān)行業(yè)痛點(diǎn)，探路“科研盲區(qū)”用技術(shù)方面絕對(duì)實(shí)力和創(chuàng)新突破充滿活力搶占市場(chǎng)主動(dòng)地權(quán)。瞄準(zhǔn)目標(biāo)行業(yè)的散料輸送難題，研制并完善了各種各樣長(zhǎng)距離大功率多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的高難度帶式輸送到該系統(tǒng)體系的建立。周滿山說(shuō)，力博重工研制出很復(fù)雜地形下長(zhǎng)距離大運(yùn)力帶式輸送機(jī)，再次突破了長(zhǎng)距離大運(yùn)力帶式輸送到該系統(tǒng)永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)直驅(qū)、沿線張力以及控制、空間轉(zhuǎn)彎和安全的提供保障等共性特征最關(guān)鍵技術(shù)方面三大難題，榮獲2019年國(guó)家的科技快速進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

打造出高整體水平科技創(chuàng)新突破平臺(tái)是力博重工的另一個(gè)“失敗密鑰”2019年12月，一卓重工正式成立行業(yè)首個(gè)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)—一卓重工。

帶式輸送到機(jī)看似簡(jiǎn)單，一條皮帶兩個(gè)滾筒，實(shí)則要不然。運(yùn)輸過(guò)程中中，帶式輸送到機(jī)一般正面臨著復(fù)雜的地形壞境，例如上山過(guò)河，跨溝越嶺等等，怎樣問(wèn)題？

同行者業(yè)聚焦于如何提供‘四平八穩(wěn)’設(shè)備及，全新挑戰(zhàn)很復(fù)雜多變的工況，失敗研制了長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)、大傾角上運(yùn)帶式輸送機(jī)、大傾角下運(yùn)帶式輸送機(jī)、線磨擦帶式輸送機(jī)、略微彎曲帶式輸送機(jī)的其開發(fā)部分設(shè)計(jì)方面具有獨(dú)特國(guó)外領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)整體水平的產(chǎn)品中。公司副總副經(jīng)理、創(chuàng)新突破深入研究院常務(wù)副院長(zhǎng)常欣說(shuō)。

力博重工的產(chǎn)品中向高端化、智能化、綠色化、提供服務(wù)化轉(zhuǎn)型，同時(shí)進(jìn)行“引進(jìn)來(lái)、走出去”整體戰(zhàn)略，讓產(chǎn)品中遠(yuǎn)銷澳大利亞、塞拉利昂、印度等幾十個(gè)國(guó)家的和地區(qū)。

因?yàn)槲磥?lái)，將再次積極開展技術(shù)方面攻關(guān)，面向國(guó)家的重大事件整體戰(zhàn)略消費(fèi)需求、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)，其開發(fā)超低功耗節(jié)能帶式輸送到技術(shù)方面與裝備，為我國(guó)礦山輸送到高端上裝備領(lǐng)跑全世界和助力山東經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中作出新的巨大貢獻(xiàn)，為國(guó)家‘雙碳’整體戰(zhàn)略和‘一帶一路上’規(guī)劃建設(shè)提供更多她堅(jiān)強(qiáng)的強(qiáng)力支撐。一卓重工說(shuō)。